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ロールス・ロイス シルバークラウドⅡ（1960年）
名古屋市中心部の歴史的建造物と名車とがコラボレーションする「ノリタケの森 クラシックカーフェスティバル」が2016年6月5日、近代化産業遺産に認定されている「ノリタケの森」（名古屋市西区）で開催された。
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デイムラー エンプレス DF306（1955年）。当時、英国王室御用達だったデイムラーの大型高級サルーン
主催は、地元の愛好家らで組織されるグリーングラスクラシックカーメイト実行委員会。4回目の今年は、イギリス車、フランス車、イタリア車、ドイツ車、日本車など、過去最高の約70台が市内をパレードした後、陶磁器メーカーの工場跡地を再利用した複合施設「ノリタケの森」に集まった。気になったモデルをピックアップして紹介する。
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ロールス・ロイス コーニッシュ（1983年）。1970年代から90年代まで生産された超高級パーソナルカー
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これぞクラシックカーと言える戦前のライレー ケストレル（1936年）
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ジャガー Eタイプの、これは初期のシリーズ1（1964年）
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宮崎駿氏も愛した？モーガン スリーホイーラー。今でも新車で買えるが、これは貴重な1933年製
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“ボンドカー”として有名なDB5の後継車、アストンマーティン DB6。ダックテールが特徴
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オースティン 10 （1946年）。1905年創業の老舗オースティンはこの後、モーリスなどとBMCを形成した
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500cc市販レーサーの名車、ノートン マンクス 30M（1962年）がこんなところに
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名門ヴィンセントの500cc単気筒レーサー、グレイフラッシュ（1948年）。前傾したエンジンはブラックシャドウのVツインから1気筒を取り去ったもの
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ポルシェ 356 スーパー90（1961年、手前）と、同じく356のカレラ2（1964年）
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シムカ アバルト 1150SS（1963年）。フィアット資本のフランス車、シムカ 1000セダン（RR車）をベースにアバルトがチューンした市販モデル。珍しい一台
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丘の上に展示されたシトロエン 2CV。前輪駆動で車重500kg台だから、こんなことも出来る
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シトロエンと言えばDSも欠かせない。奥がDS19（1955年～）、手前が進化形のDS21（1965年～）
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サーブ 96 モンテカルロ 850（1966年）は、モンテカルロラリーを2連覇した2ストローク3気筒モデルの最終スポーツグレード
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サーブ 96は1966年夏からフォード製の1.5L V型4気筒4ストロークエンジンを搭載する96 V4に進化した。これは1968年のモンテカルロ V4
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水平対向2気筒エンジンの軽量スポーツ、トヨタ スポーツ800。レースでのライバルはパワーで優るホンダ S600/800（写真奥）だった
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スバルFF-1 1300Gスポーツ（1970年）。スバル1000（1966年発売）の発展型。水平対向4気筒OHVエンジンで前輪を駆動
ロールス・ロイス シルバークラウドⅡ（1960年）
デイムラー エンプレス DF306（1955年）。当時、英国王室御用達だったデイムラーの大型高級サルーン
ロールス・ロイス コーニッシュ（1983年）。1970年代から90年代まで生産された超高級パーソナルカー
これぞクラシックカーと言える戦前のライレー ケストレル（1936年）
ジャガー Eタイプの、これは初期のシリーズ1（1964年）
宮崎駿氏も愛した？モーガン スリーホイーラー。今でも新車で買えるが、これは貴重な1933年製
“ボンドカー”として有名なDB5の後継車、アストンマーティン DB6。ダックテールが特徴
オースティン 10 （1946年）。1905年創業の老舗オースティンはこの後、モーリスなどとBMCを形成した
500cc市販レーサーの名車、ノートン マンクス 30M（1962年）がこんなところに
名門ヴィンセントの500cc単気筒レーサー、グレイフラッシュ（1948年）。前傾したエンジンはブラックシャドウのVツインから1気筒を取り去ったもの
ポルシェ 356 スーパー90（1961年、手前）と、同じく356のカレラ2（1964年）
シムカ アバルト 1150SS（1963年）。フィアット資本のフランス車、シムカ 1000セダン（RR車）をベースにアバルトがチューンした市販モデル。珍しい一台
丘の上に展示されたシトロエン 2CV。前輪駆動で車重500kg台だから、こんなことも出来る
シトロエンと言えばDSも欠かせない。奥がDS19（1955年～）、手前が進化形のDS21（1965年～）
サーブ 96 モンテカルロ 850（1966年）は、モンテカルロラリーを2連覇した2ストローク3気筒モデルの最終スポーツグレード
サーブ 96は1966年夏からフォード製の1.5L V型4気筒4ストロークエンジンを搭載する96 V4に進化した。これは1968年のモンテカルロ V4
水平対向2気筒エンジンの軽量スポーツ、トヨタ スポーツ800。レースでのライバルはパワーで優るホンダ S600/800（写真奥）だった
スバルFF-1 1300Gスポーツ（1970年）。スバル1000（1966年発売）の発展型。水平対向4気筒OHVエンジンで前輪を駆動